干式双离合换变速箱油要换滤芯吗? 7速干式双离合如何换油

时间:2022-01-24 15:38:34 作者:admin 48697
7速干式双离合如何换油

干式双离合换变速箱油要换滤芯吗?

要换的,在汽车保养项目中,变速箱油的更换也是很重要的一项,一般变速箱油每两年或行驶4-6万公里左右就需要更换一次,然而,变速箱油箱内有一个滤清器,很多时候换变速箱油都没有换变速箱油滤清器滤芯

大众湿式双离合换油需要换滤芯吗?

湿式双离合变速箱需要像自动挡变速箱一样6万公里更换一次变速箱油和滤芯。

双离合变速箱需要保养吗?

自从进入汽车研发行业以来,从事近5年的汽车耐久性开发工作,其中有一项就是对车辆的动力系统跑耐久,检测车辆动力系统的可靠性及稳定性。动力系统耐久测试,并不是将车辆跑30万公里这么长,而是采用一种模拟的工况方式,以此验证车辆动力系统的整体特性。

耐久测试过程解析,说明变速器是否需要保养

动力系统耐久性测试,绝对是史诗级的驾驶模式,耐久专职司机经常性地板油驾驶,车辆速度由0加速至120以上非常常见,发动机转速吊得非常高,变速器换挡转速经常性被延迟了很久很久,并且为了测试变速器的性能,耐久司机也会对变速器进行专门的手动模式驾驶,在手动模式条件下,司机会尽可能提升发动机转速,在高转速区域手动升降档,以此验证动力系统的匹配性及稳定性。在这种工况下,耐久测试工作大约跑5万公里,以不会出现任何症状为目标。根据相对的结果,耐久测试工况每行驶1万公里,相当于实际驾驶10万公里对动力系统造成的磨损。

车辆耐久测试过程中,我们需要对双离合变速器进行保养吗?答案是否定的,车辆耐久性测试,动力系统的保养只有涉及到发动机保养,全合成机油,1年或1万公里保养一次,有时候会跑到1.1万。

双离合变速器为什么不需要保养?

现在的双离合变速器设计标准乃是终身免保养,车主千万不要被4S店忽悠,坚守自己的底线。双离合变速器常见的故障就是换挡顿挫,如何解决?很多维修技师说,尝试一下更换变速器机油,换挡平顺性会明显改善,这种说法乃是无稽之谈,更换变速器油液后,车辆驾驶性表现还是一如既往的差。

双离合变速器工作原理和手动挡类似,变速器油液的作用只是保证变速器齿轮和轴承润滑和冷却,变速器油液不作为介质参与任何形式的换挡,这样的特性也导致双离合变速器对油液的要求真的是非常低。对于干式双离合变速器,变速器的润滑形式直接是最为简单的飞溅润滑,成本低,性能稳,只要不发生漏油,车主一辈子不用管他。对于湿式双离合变速器,变速器内部含有油泵,油泵会泵出一定油压,用于供给离合器和变速器内部零部件的润滑或冷却。

双离合变速器的核心技术包含两个,一个是双离合变速器控制模块,用于控制离合器1和离合器2的交错结合或分离,这也是变速器能否实现平顺换挡的关键所在;另外一个则是换挡执行器,用于帮助车主选择变速器档位,为变速器下一次换挡过程作足准备工作。这两种控制模块,全部都是依靠电控单元完成,对应的是电机执行元件,与变速器油液毫无关联,所以,变速器油液的好坏,不会影响车辆的驾驶特性。

如果你的车辆匹配是双离合变速器,一定要记住,双离合变速器无需保养,更换变速器油液及滤芯,都是骗人的把戏,希望各位车主引以为戒。

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